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刹车片与变速器
#1
关于自动变速器“Engine Braking” 众说纷云。我个人观点:可用,但不提倡。 只好涉及点枯燥的技术细节了。

手动变速器靠离合器,变速箱,差速器将发动机动力传到驱动轮。低档引擎制动基本上是动力系统直接反传,让引擎吸收一些下坡时多余的势能,以减轻制动系统负担,防止刹车盘过热,刹车失灵,汽车失控。这对重型卡车很重要。自动车变速器靠液力偶合器连接引擎及变速器。变速也是通过液压控制变速箱内摩擦盘及“星月”轮系实现。能量转换效率低些(自动车费油之原因),引擎制动效率也偏低。有人说对变速器无影响,太绝对了点。不良影响当然有(不谈理论了),但偶然用用,你不会感到或“看”。否则车行会殷切期待你的光临。

为何不提倡?
1)刹车片比变速器便宜多了!
2)一般房车(我说一般,不绝对。SUV拖个小trailer即可改变平衡),在美国的山路上跑 ,不会有刹车过热、失灵之忧。道路修建标准最大最长坡度不会导致小车刹车过热、失灵。但若刚巧你的刹车片/蹄已到寿命,则有可能。引擎制动则往往可救命。再说一遍,但反过来说:虽不提倡,但可用。牵涉安全,不想太绝对。
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